Elek­tro­au­to laden: Kos­ten im Ver­gleich

Bei den Kos­ten für das schnel­le Laden von Elek­tro­au­tos gibt es gro­ße Unter­schie­de. Des­we­gen lohnt sich der Ver­gleich. Oft rech­nen sich Tari­fe mit monat­li­cher Gebühr, selbst für ein­zel­ne Fahr­ten mit einem Elek­tro-Miet­wa­gen, etwa in den Urlaub.

Obwohl ich nur ab und an mit einem Elek­tro-Miet­wa­gen unter­wegs bin, set­ze ich häu­fig auf Tari­fe mit Grund­ge­bühr. Denn mit Stand vom 8. Juli 2026 rech­nen die sich spä­tes­tens ab einem monat­li­chen Schnell­la­de-Ver­brauch von 93 Kilo­watt­stun­den (kWh). Das ent­spricht einer Auto­bahn-Stre­cke von etwa 280 bis 465 Kilo­me­tern (km).

Lei­der ist das Ange­bot an Tari­fen fürs schnel­le Laden von Elek­tro­au­tos ziem­lich unüber­sicht­lich. Es gibt zwar hier und da Ver­glei­che, wie die sehr hilf­rei­chen Über­sich­ten von Next­mo­ve (You­tube) oder die aktu­el­len Hin­wei­se von „Strom rein – Spass raus“. Aber bis jetzt habe ich kei­nen brauch­ba­ren Rech­ner gefun­den, bei dem ich eine bestimm­te Stre­cke in Kilo­me­tern ein­ge­ben und die Gesamt­kos­ten inklu­si­ve Grund­ge­bühr ver­glei­chen kann. Des­we­gen habe ich selbst begon­nen, einen Rech­ner zu ent­wi­ckeln. Noch fehlt die eine oder ande­re Funk­ti­on und noch eini­ges an Lay­out. Aber ein Anfang ist gemacht.

Wei­ter ent­wi­ckelt wird der Rech­ner auf einer neu­en Web­site zu E‑Au­to-Lade­kos­ten.

Der Rech­ner ent­hält nur Tari­fe für deutsch­land­weit ver­füg­ba­re Ange­bo­te (ohne vor­über­ge­hen­de Rabat­te oder Men­gen-Boni wie EnBW coll­ect); bei Grund­ge­bühr aus­schließ­lich mit monat­li­cher Kün­di­gung. Denn das Ziel ist, damit einen Ver­gleich für län­ge­re Rei­sen und auch für Miet­wa­gen zu ermög­li­chen. Des­we­gen sind Ange­bo­te von Hersteller*innen nur für eige­ne Fahr­zeu­ge etc. aus­ge­nom­men. Für regio­na­le Ange­bo­te oder wel­che mit ande­ren Ein­schrän­kun­gen gibt es einen zwei­ten Abschnitt mit ent­spre­chen­den Hin­wei­sen.

Elek­tro­au­to laden: Kos­ten mit regio­na­len Ange­bo­ten prü­fen

Ein Bei­spiel für regio­na­le Ange­bo­te sind die Tari­fe von Elec­tra, die seit 18. Mai 2026 gel­ten. Elec­tra-Lade­säu­len gibt es bis­her nur an ver­gleichs­wei­se weni­gen Auto­bahn-Abschnit­ten. Aber wer bei­spiels­wei­se aus dem Ruhr­ge­biet nach Ber­lin reist, fin­det schon jetzt aus­rei­chend vie­le – und das zu sehr güns­ti­gen Prei­sen ab 0,34 Euro je kWh. Ähn­lich ist das bei den Tari­fen von Jet und Vat­ten­fall.

Die ange­zeig­ten Tari­fe gel­ten nur an Lade­säu­len der Anbieter*innen und nicht im Roa­ming. Es kön­nen zusätz­li­che Blo­ckier­ge­büh­ren anfal­len. Irr­tü­mer und Ände­run­gen sind vor­be­hal­ten.

Wie hoch sind die Kos­ten zum schnel­len Laden eines Elek­tro­au­tos mit 100, 200 oder 300 kWh?

Drei Bei­spie­le zei­gen, wie unter­schied­lich die Kos­ten fürs Elek­tro­au­to-Laden aus­fal­len kön­nen: Mit 100 kWh sind auf der Auto­bahn rund 300 bis 500 Kilo­me­ter drin. Die Kos­ten lie­gen bei den ein­fachs­ten, güns­ti­gen Tari­fen zwi­schen rund 51 und 57 Euro (inklu­si­ve Grund­ge­bühr pro Monat). Mit 200 kWh sind etwa 600 bis 1.000 Auto­bahn-Kilo­me­ter mög­lich; mit Kos­ten zwi­schen rund 90 und 110 Euro. Mit 300 kWh sind es 900 bis 1.500 Kilo­me­ter für rund 129 bis 165 Euro. Ein Bei­spiel für regio­nal ver­füg­ba­re Tari­fe zeigt, dass sich ein genau­es Prü­fen schnell rech­nen kann.

Stand: 8. Juli 2026 (ohne vor­über­ge­hen­de Rabat­te wie aktu­ell bei EnBW)

Wo gibt es pas­sen­de Lade­säu­len?

Ob bestimm­te Lade­säu­len regio­nal oder an bestimm­ten Stre­cken ver­füg­bar sind, zei­gen ver­schie­de­ne Online-Tools und Apps. Hier ein paar Bei­spie­le:

• Online-Kar­te sowie App für Android und iOS „octo­pus ELECTROVERSE“
  • Aus­wahl über „Fil­ter“ und „Betrei­ber“
• Online-Rou­ten­pla­ner „A Bet­ter Rou­te­pla­ner“ sowie App für Android und iOS
  • über „Optio­nen“ ein „Lade­netz­werk“ (oder meh­re­re) aus­wäh­len
• Online-Tool „Goin­gE­lec­tric“
  • vor allem für den deutsch­spra­chi­gen Raum geeig­net
  • über „Optio­nen“ lässt sich ein „Lade­ver­bund“ aus­wäh­len
• App für Android und iOS „AirElec­tric“
  • Aus­wahl über „Fil­ter“ und „Netz­werk“

Wie kann ich spon­tan laden?

Wer sein Elek­tro­au­to spon­tan schnell laden will, fin­det inzwi­schen eben­falls sehr schnell eine güns­ti­ge Lösung. Das soge­nann­te Ad-Hoc-Laden funk­tio­niert ganz ohne Anmel­dung. Bezahlt wird direkt an der Lade­säu­le, meist per Kre­dit­kar­te oder EC-Kar­te. Ad-Hoc-Ange­bo­te sind online und per App zu fin­den, zum Bei­spiel so:

• „Ad-Hoc Map“: App für Android und iOS
• „Hoc­sy“: Online-Kar­te mit Umkreis-Suche und ein­fa­chen Fil­tern

Vor­schlä­ge zum Ver­bes­sern des Rech­ners? Die sind sehr will­kom­men, eben­so Hin­wei­se auf noch bes­se­re Tari­fe, Rech­ner, Apps oder ande­re Infor­ma­ti­ons­quel­len – auch für das schnel­le Laden von Elek­tro­au­tos in Schwe­den. Ein­fach einen Kom­men­tar hin­ter­las­sen.